Combate contra helicópteros

A pesar de que el helicóptero lleva existiendo desde los años 40 en la forma en que lo entendemos hoy y que ha formado parte del arsenal de múltiples ejércitos desde los años 50, los enfrentamientos entre este tipo de aeronaves han sido una rareza. Queremos hoy aportar un nuevo punto de vista sobre las capacidades aire-aire de los helicópteros, así como sobre su potencial utilidad para el futuro ya que, si bien hasta ahora esta ha sido una capacidad secundaria, destinada únicamente a misiones concretas de escolta, creemos probable que en el futuro todo discurra de forma diferente y quizás este poco explotado concepto pueda tener mucha mayor importancia y otorgue una ventaja clave a quienes lo hayan estudiado en profundidad.

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AH-64 disparando misiles aire-aire de corto alcance AIM-9 Sidewinder

Este artículo fue originalmente publicado por la revista digital de defensa en castellano “Ejércitos” el día 3 de enero de 2017 y fue escrito por mi. Si quieres leerlo al completo haz clic aquí.

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Análisis del derribo de un helicóptero ruso Mi-35M en Siria

Hechos 

Fuente principal de este artículo – Conflict Intelligence Team (CIT)

El día 9 de julio la agencia Amaq que suele anunciar noticias en primicia sobre EI anunció que dicho grupo había derribado un helicóptero en el área de Palmira.

A pesar de que inicialmente las autoridades rusas negaron el suceso posteriormente lo admitieron. Además Conflict Intelligence Team aportó los nombres de dos de los militares rusos fallecidos, el coronel Ryafagat Habibullin y Evgeniy Dolgin.

A pesar de declaraciones realizadas por las autoridades rusas que aseguraron que estaban en una misión de entrenamiento y prueba de armas junto a reclutas sirios viendo los antecedentes de las declaraciones oficiales rusas en las que incluso llegaron a aseverar que el helicóptero había sido derribado por un ATGM TOW cabe pensar que esta información podría no ser veraz, a no ser que Rusia se esté planteando realmente instruir pilotos sirios para entregarles helicópteros Mi-35.

Por todo lo anterior en mi opinión es también posible que el coronel Ryafagat fuera en realidad el piloto y Evgeny; de apariencia más joven fuera el copiloto del helicóptero.

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Imagen en que supuestamente aparece el coronel Ryafagat Habibullin
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Fotografía en que supuestamente apareve Evgeny Dolgin

 

Análisis

Teoría del MANPAD

Es de sobra sabido que en Siria hay una gran cantidad de misiles antiaéreos portátiles en manos de numerosos grupos, entre los mentados misiles se incluyen principalmente los de origen soviético/ruso Igla y Strela y los de origen chino FN-6, así como otros en cantidades menores.

Si analizamos una parte importante de los derribos a lo largo de la historia con MANPAD u otros misiles termoguiados nos daremos cuenta de que en una parte importante de los casos impactan en el rotor de cola porque en la parte trasera en muchos casos hay una tobera; el rotor de cola que es el equivalente en el helicóptero al timón de un barco y una vez este es afectado el aparato pierde el control, gira sobre si mismo y termina por estrellarse, una secuencia sospechosamente parecida a la que se produjo en Siria.

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Se aprecia claramente como la primera explosión ha impactado en la cola

Lo anteriormente dicho se aprecia fácilmente en el derribo de un Cobra turco en que de igual forma el misil alcanza la tobera junto al rotor de cola haciendo que el AH-1 se precipite al vacío tras girar sobre si mismo.

Los misiles de los MANPAD son termoguiados, esto hace que normalmente se dirijan o bien al rotor principal o bien al rotor de cola que es donde se desprende más calor, como el Mi-35 es un helicóptero mucho más pesado y blindado que el AH-1 la explosión no destruyo la hélice del rotor principal ni afecto a la cabina que únicamente se destruyo cuando se estrello y que hasta entonces permaneció relativamente intacta.

Teoría del arma antiaérea de tubo

Es de sobra sabido que en Siria casi todos los grupos cuentan con armas susceptibles de ser usadas con fines AA, entre ellas incluiremos las ametralladoras DShK de 12,7 mm y KPV de 14,5 mm sobre soportes ZPU-2 o ZPU-4, y los cañones antiaéreos ZU-23-2 de 23 mm, M1939 de 37 mm,  Tipo 55 de 37 mm, S-60 de 57 mm, KS-19 de 100 mm etc

Estas armas han sido usadas profusamente contra toda clase de aeronaves en Siria y el hecho de que en el vídeo no se aprecie un misil podría acercarnos un poco más a esta teoría.

No obstante este tipo de armas tienden a apuntar y acertar a la cabina del helicóptero dañando sus delicados sistemas o a sus ocupantes, las probabilidades de que acierten en el rotor de cola, y en el punto exacto en que se produjo la explosión son más bien bajas pero no descartables.

Por último estas armas tienden a usar munición trazadora para permitir al artillero corregir el fuego. Lo cierto es que a lo largo del vídeo no se aprecia esa clase de munición aunque esto no deja de ser un mero indicio y no una prueba concluyente.

Teoría del fuego amigo 

Esta teoría fue una de las propuestas por CIT, en ella se planteaba la posibilidad de que puesto que los Mi-35 actuaban en parejas  uno se hubiera interpuesto en la línea de fuego del otro resultando acertado por un cohete no guiado que con toda probabilidad sería un S-8 de 80 mm.

Si bien esto es posible no dejaría de ser extraordinariamente improbable como resulta obvio por la velocidad y porque es improbable que un piloto con un mínimo de entrenamiento abra fuego cuando tiene a su compañero en medio de su trayectoria.

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Imagen de CIT: en rojo se marca la trayectoria que supuestamente habría seguido el cohete no guiado

Teoría del cohete defectuoso

Se ha escrito alguna teoría con poco fundamento que venía a decir que uno de los cohetes que portaba el helicóptero explotó derribando al helicóptero.

Los cohetes van en los soportes alares, y las probabilidades de que uno salga disparado hacia atrás y destruya la cola son nulas.

Teoría del TOW

El TOW es un misil antitanque con una velocidad relativamente alta para acertar a un carro de combate que se puede mover a 65 km/h como máximo, pero no para acertarle a un helicóptero en movimiento a velocidades muy superiores a los 100 km/h

Tipo de helicóptero

Sabiendo que murieron dos rusos y que el Mi-24P posee sus cañones montados en un lateral, mientras que el Mi-35M con una configuración mucho más moderna los tiene situados en una torreta bajo su morro se aprecia en las imágenes como sobresale el cañón.

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En estas imágenes se aprecia el cañón doble GSh-23L característico del Mi-35M y que a esta distancia podría ser confundido con el de un Mi-24D. Recomiendo ampliar la imagen

En cualquier caso el helicóptero derribado era un Mi-35M, que es discernible por sus cortas alas en comparación con las del Mi-24P o el Mi-24D también operados en Siria. Algunos medios lo han confundido con un Mi-24 o un Mi-25.

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Mi-35M derribado, le distinguimos de otras variantes por sus alas más cortas que las de otras versiones de la saga Mi-24

 

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